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据介绍,“开拓二号”的研发,共实现了国内同类研究的6个“突破”:首次实现深海重载作业采矿车布放作业水深突破4000米大关,达到4102.8米,并获得了大量多金属结壳、多金属结核等深海矿产样品;首创深海复杂海底地形高机动行进技术,实现30度以上陡峭海山、深海稀软沉积物等各种复杂海底地形的安全、稳定行进;首创深海多矿类复合钻采技术,实现对多金属结壳、多金属结核等不同类型矿石高效开采与收集。
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近日,入警快3年的26岁民警白智中来到云南保山东风桥边境检查站,看看“功勋林”里“属于”父亲白建刚的那棵树,跟爸爸讲讲心里话。白建刚牺牲前是原云南保山公安边防支队龙陵边防大队副大队长,2007年3月25日,他在抓捕毒贩时,为掩护战友后撤,身上多处中弹,壮烈牺牲。致敬禁毒英雄!(记者:胡超 周磊 王研)
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制梁完成后,在海宽、风大、流急,施工水位浅的杭州湾海域,单榀重达2800吨的梁体运输和架设也将成为一项重大挑战,为此,中铁大桥局计划采用中国首创单体船型结构的“天一号”运架一体船进行整孔架设,该船为海上架梁施工专用起重船,最大起吊重量为3600吨,自2006年投入使用以来,先后参与了杭州湾跨海公路桥、港珠澳大桥、孟加拉国帕德玛大桥等9座跨海桥梁的建设。