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“浙江在大运河国家文化公园的建设中始终走在前列，不断探索创造性保护、创新性发展的举措。”省委宣传部相关负责人介绍，浙江段共有110个项目，累计完成投资总额超1800亿元。今年5月，浙江又出台了《大运河国家文化公园(浙江段)建设三年提质行动计划》，将在研究阐释、遗产保护、基础配套、业态培育等方面推出一系列标志性成果，打造在全国有示范引领作用的生态景观河和全省经济社会高质量发展的人文经济带。
隆黄铁路隆叙段扩能改造工程由蜀道铁路投资集团主导投资建设，项目是西部陆海新通道骨干通道，也是3条西部陆海新通道中距离最短、运输成本最低的一条。线路北起成渝铁路隆昌站，途经隆昌市和泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县，先后跨越沱江、长江，南至叙永北站，项目全长138.6公里，设计时速120公里，设11座车站。项目建成后，将与已开通运营的隆黄铁路叙毕段相连，对加快构建成渝地区双城经济圈，四川全面融入国家“一带一路”建设、“中国-中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”具有重要意义。
据介绍，泸州沱江铁路特大桥是隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程的控制性工程，由中铁工程设计咨询集团设计，四川路桥桥梁公司承建。大桥位于泸州市境内，接连泸州市江阳区和龙马潭区两个主城区。大桥全长2408.72米，主桥长584米，主桥跨度292米，主塔高105米，相当于36层楼的高度，是目前国内最大跨度的铁路单索面斜拉桥，也是国内铁路首次采用W形梁部截面的斜拉桥。
