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第二，做一名创新的领军者。希望上科大的毕业生能在不久的将来，在同龄人中脱颖而出，成为学术带头人、科技领军人、企业创办人，成为各行各业的栋梁之才，更希望你们能够成为建设中的国家战略人才力量的一份子。真正的领军人才不是靠贴标签，不是靠一夜爆红，而是从创新土壤中生长出来的，是从竞技赛道中奔跑出来的。青春是奋斗的年龄，希望你们要拒绝“躺平”，因为“躺平”是对挑战的投降，是对成功的放弃，是选择让时代大潮无情淘汰。你们要继续保持在上科大求学时的好奇心和进取心，勤学善思、勤作善成。要勇于挑战长周期、高风险、颠覆性的重大创新难题，勇于承担关键核心技术攻关任务，勇于挺进“从0到1”的科研“无人区”。
以高质量数智融合提升工作质效。监狱依托“智慧监狱”建设，聚焦监狱刑罚执行工作的问题短板，精心谋划推动工作转变和提升。一是从“分散办案”向“集中办案”转变。监狱积极推行管理创新，着力打造刑罚执行办案中心，由经验丰富的办案人员组成，负责统一接收、审核、办理各类刑罚执行案件，实现集中办案、案件自查、案件评查工作线上线下一体化。二是从“人工手动制作”向“软件自动生成”转变。与有资质的科技公司合作，打造“司法数字民警”APP软件，解决民警花大量时间制作文书，把时间用在案件审查上的情况，做到自动生成在案件办理中所需各种文书，切实提高“减假暂”案件办理质效。三是从“注重法律结果”向“注重法治效果”转变。持续深化狱地协作，加强同社区和家庭等各方面的联系和合作，努力营造“改造一名罪犯和谐一片社区”的良好氛围，帮助罪犯更好地融入、回归社会。
包括良渚在内，世界文化遗产需要更多国家(地区)的观众来走近它、感受它，不断提升知名度。这与做展览一样，需要在国际交流中实现更多有效沟通，避免“走马观花”。而前提则是，学术研究合作能不能率先进行更多的探索尝试，例如不同国家的博物馆互相派驻人员参与到对方博物馆的实际运营中；年轻的专业人员可以派往其他国家的高校或研究机构；邀请外国专家参与到课题研究等。这样在交流中互相学习，逐渐建立持续的、长久的合作联系，应该会实现更好的交流效果，进而实现更好的文化遗产保护、传承、利用效果。
隆黄铁路隆叙段扩能改造工程由蜀道铁路投资集团主导投资建设，项目是西部陆海新通道骨干通道，也是3条西部陆海新通道中距离最短、运输成本最低的一条。线路北起成渝铁路隆昌站，途经隆昌市和泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县，先后跨越沱江、长江，南至叙永北站，项目全长138.6公里，设计时速120公里，设11座车站。项目建成后，将与已开通运营的隆黄铁路叙毕段相连，对加快构建成渝地区双城经济圈，四川全面融入国家“一带一路”建设、“中国-中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”具有重要意义。