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“御舟先至候河干，此日登舟暂解鞍。”乾隆第三次南巡时，在淮安写下此诗，描述的是由马到船的“换乘”场景。楚州博物馆副馆长、中国漕运博物馆策展人张驰介绍，因地理差异，我国古代南北交通方式有“南船北马”的特征，即南方以船为主、北方以马为主，“淮安处于大运河的中部，由此往北骑马更方便，往南则乘船更便捷，这便是‘南船北马，舍舟登陆’的由来”。
深中通道的西侧，是中山市的翠亨新区。一百多年前，孙中山与一批风云志士从这里走向世界。2019年，中山首次将翠亨新区定位为中山参与大湾区建设的主阵地。2021年，中山实施“东承、西接、南联、北融”一体化融合发展战略，其中“东承”是重点，翠亨新区成为桥头堡，全面学习拥抱深港。如今，行走在翠亨新区，高楼林立，环境优美，一座产城融合的新城初具雏形。
“我们根据各国产业发展实际，围绕远程医疗、智慧教育、跨境贸易等领域合作进行了初步洽谈，形成了合作清单。我们即将与巴基斯坦、乌兹别克斯坦签署合作备忘录，在人才培训、数字技术相互输出等方面进行合作，实现互利共赢的‘双向奔赴’。”中国―上海合作组织大数据合作中心新疆分中心工作人员陈宇霄说。