在共建“一带一路”框架下，中国同远离海洋的中亚国家加强合作，向中亚国家提供技术和资金支持，助力地区国家发展陆路通道和国际运输走廊。中亚国家交通基础设施建设不断推进，不断完善的铁路、公路网络促进中亚国家与全球供应链深度融合。地区国家充分发挥地理优势，借助跨中亚运输通道深入参与国际贸易，实现了经济稳步发展。

      甘肃武威市读者何先生住在郊区，曾尝试搭乘公交车去市中心，却发现没有直达线路，需要多次换乘，出行效率比较低，而且班次间隔长，等待时间久。“有些公交线路很早就停运了，限制了晚归市民乘坐公交的可能。”何先生认为，公交车作为公共交通的重要组成部分，在推动绿色出行、缓解城市交通拥堵中扮演着关键角色，“而一些城市支路网建设不足、规划不合理，极大地影响了公交车服务的可达性和实用性。”aoa体育网页版

      “年轻人不光脑子活、有干劲，而且还懂得许多新技术，对社区治理很有帮助。”长安社区党委书记吴日娜说，原先，社区统计居民信息时是用手写，字迹辨认有难度不说，查询起来也很麻烦。近年来，在年轻社区工作者的带动下，入户走访的记录等内容全部录入电子表格，实现数字管理，查询起来一目了然。同时，社区的工作动态、活动宣传也在年轻人手中变成了形式活泼的短视频，取得了更好的传播效果。aoa体育网页版

      此外，《蓝皮书》还显示，随着互联网技术红利不断惠及全体人民，出现了90后、00后、“银发族”、女性群体和农村群体等数字消费新势力。90后、00后网络购物使用率分别达到95.1%、88.5%，是消费需求最丰富的数字消费群体。“银发族”是数字消费增长极，我国60岁及以上银发网民网络购物使用率为69.8%。“银发族”在健康医疗、文娱旅游消费中表现相对突出，健康型、享受型消费升级趋势明显。农村网民线上消费能力不断增强，网络购物比例达到76.7%。aoa体育网页版（撰稿：武昭苛）