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穿越重生天夜叉多弗朗明哥，用一根线来拨动整个世界。
下一步，要管好用好深中通道，确保安全、顺畅、舒适、智慧运行，充分发挥交通开路先锋作用，促进珠江口东西两岸融合发展，提升粤港澳大湾区基础设施“硬联通”和规则机制“软联通”水平，推进粤港澳大湾区市场一体化，为把粤港澳大湾区建设成为新发展格局的战略支点、高质量发展的示范地、中国式现代化的引领地提供更好服务保障。
华南城市研究会常务副会长、数字经济与未来城市研究院研究员郭有浪认为，深中通道加速大湾区竞合发展体现在以下五大方面。第一，加速珠江口东西两岸的互联互通。深中通道使得珠江口东岸的深圳、东莞与珠江口西岸的广州南沙、中山、江门、珠海等地区形成便捷的30分钟交通圈及生活圈，有利于珠江口东西两岸的互联互通。深中通道是构筑粤港澳大湾区一小时交通圈的重要工程，是国家“十三五”重大工程《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—2020）》确定建设的重大交通基础设施项目，是连接广东自贸区三大片区、沟通珠三角深莞惠与珠中江两大功能组团的重要交通纽带，也是粤东通往粤西乃至大西南的便捷通道。
6月以来，大巴扎的游客人数更是明显增多了。这位负责人表示，最明显的感受就是今年的接待量比去年同期多了很多，大巴扎街区的外国游客也明显增多。再加上暑期到来，近期国际大巴扎平均每天游客在11万至12万人次之间，周末达到13万人次左右。6月中旬古尔邦节假期期间，游客更是最高达到20万人次，5天假期里游客总计达69万人次。