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辉瑞中国是大型跨国生物制药公司，在华发展35年，在加强自身创新能力的同时，还推动搭建本土创新企业孵化平台。龚正一行察看辉瑞175周年展厅及新药产品，详细了解企业深化在沪布局、赋能上下游企业的探索实践。龚正说，长期以来，跨国公司扎根上海、深耕中国，实现了双赢发展，希望科技创新国家队、地方队、民间队、国际队“四支队伍”加强交流合作，持续提升上海的创新浓度。我们也鼓励跨国公司强化“链主”作用，发挥国内国际资源优势，带领产业链上下游企业共同发展，形成相互促进的良性循环。
制梁完成后，在海宽、风大、流急，施工水位浅的杭州湾海域，单榀重达2800吨的梁体运输和架设也将成为一项重大挑战，为此，中铁大桥局计划采用中国首创单体船型结构的“天一号”运架一体船进行整孔架设，该船为海上架梁施工专用起重船，最大起吊重量为3600吨，自2006年投入使用以来，先后参与了杭州湾跨海公路桥、港珠澳大桥、孟加拉国帕德玛大桥等9座跨海桥梁的建设。
辉瑞中国是大型跨国生物制药公司，在华发展35年，在加强自身创新能力的同时，还推动搭建本土创新企业孵化平台。龚正一行察看辉瑞175周年展厅及新药产品，详细了解企业深化在沪布局、赋能上下游企业的探索实践。龚正说，长期以来，跨国公司扎根上海、深耕中国，实现了双赢发展，希望科技创新国家队、地方队、民间队、国际队“四支队伍”加强交流合作，持续提升上海的创新浓度。我们也鼓励跨国公司强化“链主”作用，发挥国内国际资源优势，带领产业链上下游企业共同发展，形成相互促进的良性循环。
