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澎湃新闻(www.thepaper.cn)7月5日21时许从湖南省岳阳市华容县相关部门了解到此次溃口发生的过程。据悉,7月5日15时32分,团洲乡报险,团北堤段堤面发生塌陷;15时45分,华容县工程处险组到达现场,发现桩号19+450处堤面下陷1.5米,堤身内坡有大量出水,流量约2立方米每秒。工程组立即调集装满砂石车辆赶至现场。约10分钟后堤身缺口,面宽约5米。约一个小时后,决堤口宽度就从10米扩大至近100米。
消息称,团洲垸洞庭湖一线堤防决口附近,解放军、武警、消防、安能等专业抢险队伍经过连夜奋战,紧急调运石材、抢筑裹头、搭建作业平台,争分夺秒开展抢险救援工作。目前,团洲垸决口已通过双向“进占”方式,封堵了5米左右。毛伟明强调,当前,决口处内外水位基本齐平,流速相对平缓,已具备封堵决口的初步条件。要进一步做好现场交通保畅,加快石料等抢险物资的水运陆运运输调度,管控好现场车辆,远端设点设卡控制流量,近端做到“满车进、空车出”有序循环,实现远端控制、近端循环高效畅通。
另据介绍,北海局“极地”船继承和延用了北海局原万吨级极地考察功勋船“极地”船舷号。原“极地”船自1986年首航至1994年退役,先后六赴南极,圆满完成我国南极长城站扩建、中山站建站、考察站补给的物资运输等重大任务的保障工作。