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第十届尼山论坛在前九届论坛的基础上，继续坚持文明和谐共存、坚持世界文明多样性、坚持文明对话与互鉴的三大原则，以更加开放的姿态、更加务实的现实关切、更加鲜明的问题意识，立足中华民族现代文明建设，助力人类文明新形态的探索。如果说以往九届论坛致力于现存文明形态如何相处的话，那么未来十年尼山论坛将聚焦在人类文明新形态如何构建上。
据介绍，“开拓二号”的研发，共实现了国内同类研究的6个“突破”：首次实现深海重载作业采矿车布放作业水深突破4000米大关，达到4102.8米，并获得了大量多金属结壳、多金属结核等深海矿产样品；首创深海复杂海底地形高机动行进技术，实现30度以上陡峭海山、深海稀软沉积物等各种复杂海底地形的安全、稳定行进；首创深海多矿类复合钻采技术，实现对多金属结壳、多金属结核等不同类型矿石高效开采与收集。
新京报讯（记者刘思维）7月9日，新京报记者从“洞庭湖第二道防线”钱团间堤现场获悉，无人机在钱团间堤发现一片含水区，已通过挖沟排水的方式排除隐患。前团间堤上堆放着沙袋、彩条布等防汛物资。新京报记者 刘思维 摄钱团间堤位于被洪水淹没的团洲垸和暂时安全的钱粮垸之间，是“洞庭湖第二道防线”。7月9日，新京报记者在钱团间堤现场看到，西侧堤坡一片区域部分土壤湿润，堆放着大量沙袋，地上有一道道沟渠。在一旁值守的应急管理部国家自然灾害防治研究院的工作人员告诉记者，7月8日，无人机在钱团间堤西坡发现一片含水区，这片区域含水量较大，“类似一片沼泽”，他们将风险点上报给了防汛指挥部。“这属于正常现象，排查后不会影响间堤状态。”这名工作人员解释。钱团间堤西坡含水区，风险已排除。新京报记者 刘思维 摄在含水区施工的工作人员介绍，他们已通过挖渠的方式将这片区域的水排走，目前隐患已排除。编辑 杨海 校对 刘越
首创深水重载作业智能精细控制技术，形成作业路径智能规划、跟踪与避障能力，实现深水厘米级精准定位；首创非金属缆深海重载布放回收技术，实现4100米水深重载装备布放回收，安全工作负载等指标位居国内前列；创新深海环境扰动监测评估技术，采矿车还搭载了环境监测系统，对海底羽状流生成扩散、水下作业噪声等环境影响情况进行了全面监测与评估，为我国深海矿产资源勘探与绿色环保开采提供了珍贵的一手材料和数据。