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这样的现状很可怕。罐车司机赶时间、怕麻烦、想省钱，从而缺乏主动洗罐的意愿，这当然是混装的一个重要原因。毕竟，洗一次罐得花费四五百元，还要搭上时间，在司机们看来“不划算”。但从整个流程的操控看，与司机意愿相比，至少还有几个环节可以倒逼司机洗罐。比如，负责出库食用油的企业，以及接收运送食用油的企业，此外就是相关监管部门。
二是用好互利共赢的合作法宝。中哈资源禀赋各不相同，经济产业各具特色，互补优势明显，合作潜力巨大。中方愿加快推进共建“一带一路”倡议同“公正的哈萨克斯坦”经济政策深度对接，进一步向哈方开放中国超大规模市场，共享中国发展机遇。我们要深化经贸、产能、投资、能源矿产、农业等传统领域合作，提升口岸通关效率，推进中欧班列高质量运行和跨里海国际运输走廊建设，完善立体多元高效的互联互通格局。充分挖掘新能源、数字经济、人工智能、跨境电商、航空航天等高技术领域合作潜力，打造高附加值产业链供应链，为两国合作增添更多新动能。
在共建“一带一路”框架下，中国同远离海洋的中亚国家加强合作，向中亚国家提供技术和资金支持，助力地区国家发展陆路通道和国际运输走廊。中亚国家交通基础设施建设不断推进，不断完善的铁路、公路网络促进中亚国家与全球供应链深度融合。地区国家充分发挥地理优势，借助跨中亚运输通道深入参与国际贸易，实现了经济稳步发展。