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隆黄铁路隆叙段扩能改造工程由蜀道铁路投资集团主导投资建设，项目是西部陆海新通道骨干通道，也是3条西部陆海新通道中距离最短、运输成本最低的一条。线路北起成渝铁路隆昌站，途经隆昌市和泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县，先后跨越沱江、长江，南至叙永北站，项目全长138.6公里，设计时速120公里，设11座车站。项目建成后，将与已开通运营的隆黄铁路叙毕段相连，对加快构建成渝地区双城经济圈，四川全面融入国家“一带一路”建设、“中国-中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”具有重要意义。
“依托综合调度系统研发的长江流域水模拟引擎，将预报降雨过程和当前的流域情势输入系统，结合各水库调度规程，即可实现‘降雨-产流-汇流-演进’全链条模拟。”秦昊现场演示，以三峡水库调度为例，一旦水库出库流量发生改变，下游各断面的预报也会实时自动调整，达到将真实的物理流域在计算机中进行实时虚拟仿真的目的。
本次论坛上，中金公司首席经济学家、研究部负责人、中金研究院院长彭文生带来《AI经济学》主题研究报告，报告围绕本轮AI进步的生产力特征及其生产关系含义，从宏观影响、产业发展、治理挑战三个层面进行系统分析。彭文生表示，作为一项通用目的技术，规模定律是本轮AI进步的突出特征，意味在静态上大国有优势，动态上先发者有优势。中国人口多、市场大有利于加速追赶，尤其可能在应用层孕育出引领性的创新，为经济增长注入新动能。按照报告的估算，AI有望使得中国2035年的GDP相较于基准情形提升9.8%，相当于未来10年的年化增长率额外增加0.8个百分点。
诗歌朗诵后，工作人员向南京大屠杀的无辜死难者、惨遭日本侵略者杀戮的死难同胞、为中国人民抗日战争胜利献出生命的革命先烈和民族英雄、同中国人民携手抗击日本侵略者而献出生命的国际战士和国际友人敬献花篮。活动最后，南京大屠杀幸存者后代、侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆工作人员等依次上前敬献菊花，表达哀思，祈愿和平。