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那么，杭州湾跨海铁路桥为何要使用80米跨度预制箱梁？“杭州湾跨海铁路桥位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾，穿越钱塘江河口海洋生态红线区，在这里建桥，不仅要考虑海床地质、防洪及涌潮影响，还要避免大桥建设对海洋生态以及钱塘江潮这一世界奇观的破坏，根据专题研究结果，杭州跨海铁路桥海中引桥跨度不得低于80米。”中铁大桥局杭州湾跨海铁路桥项目经理蒋本俊表示，在相同距离下，预制梁跨度大可以减少海中墩身数量，节省工程施工时间，从而减少对海洋环境的影响，降低水中作业风险。
7月8日，第七届海峡两岸青年发展论坛在浙江杭州开幕。来自海峡两岸的1000余位嘉宾和青年代表共叙血脉亲情，共促融合发展。主论坛上，两岸青年学子共同朗诵《贡献青春力量 书写青春华章》，发出推动两岸关系和平发展和祖国统一的青春倡议。论坛期间，两岸青年将参加“电商直播”“影视文化”“美丽乡村”“科技创新”等主题的研习营，共同感受中华文化和大陆经济社会发展。
7月9日，国新办举行新闻发布会，介绍第8届中国—南亚博览会及中国与南亚经贸合作有关情况。云南省商务厅厅长杨沐介绍，南博会期间，大家可以不出国“逛南亚”。本届南博会的2个南亚馆展馆面积共2万平米、展位近800个。许多极具南亚特色的商品将汇聚一堂，比如说，孟加拉国的黄麻制品、斯里兰卡的红茶等。参展客商、观众可以一站式“打卡”南亚风情、“集采”南亚优品。
