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目前，中哈两国正共同实施价值145亿美元的45个项目，总共有超过4700家中资企业在哈运营。2023年，中哈间通过铁路运输的货物量达2800万吨，较上一年增长22%。连云港、霍尔果斯及西安“无水港项目”大大增强了两国间交通物流能力。中哈第三条跨境铁路建设方案正逐步细化，并将按程序商定接轨点。跨里海国际运输走廊启动货物运输是又一重大成果，为亚欧大陆的交通物流带来新动力。毫无疑问，这种建立在互利基础上的经济合作，将越走越宽广。
杨开煌：简略地说，台湾的中国大陆研究本应有其先天优势，同文、同史、同文化。但从20世纪中期以来，台湾的中国大陆研究一直是服从于“反共”，并为此政治目的服务的研究。上世纪80年代末以后，研究需求曾经从“服从反共”转为服务于两岸关系和平稳定发展，后来随政权轮替、转变，在“反中去中”“和平发展”之间摆荡。近年来，更成为一套相对封闭式“反中去中”的研究，形成了固化的政治偏见或成见，“自废武功”，这是到今天为止，台湾的大陆研究最大一个损失。
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