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20世纪80年代，人们发现当时的“104国道”穿越莫角山等重要的良渚遗址，后来当地交通部门对此进行改道迁移；2016年，为避免过境交通对良渚古城本体的干扰，当地对老“104国道”经过良渚古城的部分进行封闭废止，并开展地形环境修复；几年后，杭州绕城西复线工程绕行6公里，避开良渚古城外围水利系统工程遗址，确保文物安全。
目前，救援人员正在严防死守钱团间堤，已铺设彩条布10公里，并完成清基扫障、电线架设等工作。现在还在进一步充实人员力量，分6个堤段分工值守，24小时不间断巡逻查险，重点做好隔水间堤薄弱堤段、单薄堤身、砂基堤段、穿堤建筑物等薄弱环节盯防和加固，及时发现并处置险情，全力以赴确保第二道防线安全。（岳阳发布）
本案为用工单位违法分包情形下认定工伤保险责任主体的典型案例。当存在违法转包、分包的情形时，用工单位承担职工的工伤保险责任不以是否存在劳动关系为前提，由具备用工主体资格的承包单位承担工伤保险责任。这既促进了建筑市场健康发展，也能更好保障因工伤亡职工的工伤保险权益。本案对于明确违法转包、分包中用工单位的工伤保险责任，增强用工单位的法律意识，具有典型示范指引意义。
“随着直飞航线的开通，珠海至疆内航线网络覆盖广度和密度持续提升，有助于两地在资源共享、市场联动、客源互送、产业发展等方面开展更深层次的合作。”珠海机场相关负责人表示，随着吐鲁番航线的开通，珠海机场通达新疆乌鲁木齐、吐鲁番两地的周航班量达到24班，进一步织密了珠海—新疆的航线网络，丰富了旅客出行选择，也让更多旅客感受大美新疆的魅力。